11:11, 02.06.2017

01.06 | Премьер-министр на перегоне "Камыш-Зоря"

01.06 | Премьер-министр на перегоне "Камыш-Зоря" 02.06.2017

поділитись:
01.06 | Премьер-министр на перегоне "Камыш-Зоря" - фото 1

Село Зачатовка. В центре внимания Премьер-министра - железнодорожный перегон "Камыш-Зоря-Волноваха". Эта ветка соединяет Донецкую и Приднепровскую железные дорогу и является единственным перегоном, через который осуществляется доставка сырья, угля и кокса на мариупольские градообразующие предприятия, а также вывозится готовая продукция в Одесский морской порт и Запорожские меткомбинаты. Обращаясь к местным жителям Владимир Гройсман подчеркнул важность участка и выполненных работ. ВЛАДИМИР ГРОЙСМАН, Премьер-министр Украины: "Ми постійно працюємо над модернізацією самої залізниці, навіть керівник говорить про те що локомотивів в нього стало в 2 рази більше за цей рік. В минулому році постало питання про збільшення потужностей саме цієї ділянки, була зроблена відповідна робота, яку і обіцяли зробити. Зараз це дасть можливість збільшити вдвічі потужності пропускні цієї лінії, це дасть можливось нам збільшувати потоки товарів і потягів, тобто насищувати життям цей прекрасний регіон". На реконструкцию данного участка потребовалось около года и 150 млн гривен из государственной казны. ВОЙЦЕХ БАЛЧУН, руководитель ПАО «Українська залізниця»: "А якщо ще додати ті інвестиції у ремонт локомотивів, які потрібні для забезпечення руху, то вийде 450 млн гривень". Напомним, официальное открытие перегона «Камыш-Зоря» состоялось в ноябре 2016 года. Тогда глава «Укрзализныци» пообещал обеспечить пропускную способность этого участка до 23 грузовых и 4 пассажирских поездов в сутки. По факту же проходит чуть больше половины. Это напрямую отражается на работе мариупольских меткомбинатов, которые испытывают дефицит с поставками сырья. Ситуацию усугубляет и намерения «Укрзализныци» в очередной раз повысить тарифы на грузовые перевозки. По словам металлургов, это вынудит их повысить и стоимость своей продукции, а значит — снизится ее конкурентоспособность на мировом рынке.