20:08, 06.04.2016

Депутатский "десант" на комбинате им. Ильича

Депутатский "десант" на комбинате им. Ильича 06.04.2016

поділитись:
Депутатский "десант" на комбинате им. Ильича - фото 1
Также народные депутаты Олег Ляшко и Виктор Галасюк посетили металлургический комбинат имени Ильича. Они побывали в кислородно-конвертерном цехе, посмотрели площадки, на которых собирается и перерабатывается металлолом. К слову, сегодня дефицит лома металлурги ощущают все сильнее.

С особенностями работы кислородно-конвертерного цеха гостей знакомит генеральный директор комбината имени Ильича Юрий Зинченко.

   - В прошлом году инвестировали около 8 миллионов долларов в реконструкцию конвертера №1.
   - Отримуєшь задоволення, коли дивишься на це. Гірше, коли воно стоїть. Адже коли стоїть і не розливають чугун, це означає, що українськи металургі без роботи.

Олег Ляшко вместе со своим коллегой Виктором Галасюком подали на рассмотрение Верховной Рады законопроект, касающийся вывозной пошлины на металлолом. Суть вопроса: повышение пошлины с 10 до 35 евро за тонну металлолома на три года. Таким образом нардепы надеются поддержать металлургическую отрасль, обеспечив ее сырьем в бесперебойном режиме.

ОЛЕГ ЛЯШКО — народный депутат Украины:  «Я надіюсь, що буде найближчим часом, це прийняття парламентом Закону, якій підвищує вивезні мита на металолом. Щоб металолом не вивозили за кордон. Щоб привозили сюди на комбінат, щоб нашим людям була робота».

АЛЕКСАНДР ЛАРИОНОВ — начальник ККЦ ПАО «ММК им. Ильича»:  «Я буду очень благодарен, особенно по этим вопросам, которые приезжают и обещают. Поэтому наша просьба, чтобы этот закон дошел туда, куда надо. А мы здесь ощутили его. По рукам?»

Сегодня на комбинате запасов металлолома — на несколько дней работы, то есть порядка 2-3 тысяч. Площадки для сбора лома — почти пустые. Для сравнения, в лучшие времена запасы доходили до 80 тысяч тонн. И єто позволяло комбинату работать на полную мощность.

ОЛЕГ ЛЯШКО — народный депутат Украины:  «Площаді мають бути заповнені металоломом. Сьогодні вони пусті. Я сподіваюся, що ті закони, прийняття яких ми зараз добиваємось в парламенті, наступного разу після їхнього прийняття ми приїдемо, тут буде усе забито металоломом».

Принятия закона, который бы сдерживал экспорт лома, ждут все отечественные металлурги, отмечает генеральный директор комбината имени Ильича Юрий Зинченко.

ЮРИЙ ЗИНЧЕНКО - генеральный директор ПАК «ММК имени Ильича»:  «Мы верим в то, что законы будут приняты. Мы готовы наращивать производство. Но чтобы это состоялось, нам нужна поддержка государства, нам нужна поддержка парламента, нам нужна поддержка народных депутатов. Нам нужна поддержка государственных монополий, которой является «Укрзализныця». Чтобы они не повышали тарифы, а давали нам преференции, чтобы мы могли развиваться».

Еще один вопрос - повышение железнодорожных тарифов на грузовые перевозки. «Укрзализныця», которая создает преференции для транзита грузов из России, а именно — устанавливает льготные тарифы для перевозки российского железной руды, при этом все чаще повышает этот же тариф для украинских металлургов, вынуждая промышленников снижать уровень производства.

ВИКТОР ГАЛАСЮК: глава Комитета Верховной Рады по вопросам предпринимательства и промышленной политики:  «Жодним чином це є неприпустимим надавати будь-які преференції іншій країні для транзитних преференцій і в той же час дискреминувати власного виробника. Першочоргове завдання — це захист робочих місць, захист українського виробництва, обсягів експорту. Адже якщо ми сьогодні втратимо частину української металургії, ГМК і пов`язаних з цим галузі, це значить, що ми втратимо робочі місця, експортну виручку, ми втратимо стабільність гривні и ціни будуть зростати».