19:20, 07.04.2016

С портовиками встретился заместитель Министра инфраструктуры Украины

С портовиками встретился заместитель Министра инфраструктуры Украины 07.04.2016

поділитись:

Изучить проблемы одного из важнейших транспортных узлов Украины и выяснить, какая требуется помощь. Сегодня Мариуполь посетил заместитель Министра инфраструктуры Украины Юрий Васьков. Утром пообщался с работниками судоремонтного завода и оценил производственный потенциал предприятия, вторую половину дня посвятил знакомству с Мариупольским морским торговым портом. Подробности визита в нашем сюжете. Чем живет и с какими трудностями сегодня сталкивается мариупольский порт. Ответы на эти вопросы заместитель министра инфраструктуры Юрий Васьков решил выяснить у его сотрудников. Предприятие является крупным налогоплательщиком, в прошлом году отчисления в бюджет приблизились к 650 миллионам гривен, несмотря на то, что грузоперевозки сократились в 4 раза. АЛЕКСАНДР ОЛЕЙНИК — директор ГП «ММТП»:  «В прошлом году грузопереработка составила в целом 8,5 миллионов тонн, поэтому, конечно, мы брали на себя обязательства и считаем, что ситуация поменяется, грузопотоки восстановятся, сейчас над этим серьезно работаем. Мы за счет экономии средств выполнили план по прибыли». В текущей непростой ситуации порт работает безубыточно и платит одну из самых высоких в городе зарплат. Так, средняя заработная по порту в 2015 году составила 6 600 гривен, а за первые три месяца 2016 года с учетом всех выплат – 8 200 гривен. У докеров соответственно выросла с 9 563 до 11 500. Думают на предприятии и о развитии. Вопросов у портовиков к высокому гостю много. К примеру, существенно возрос размер дивидендов с прибыли. В результате у предприятия фактически не остается средств для развития. Волнует людей также возобновление полноценных железнодорожных перевозок и грузопотока, а ещё - будет ли приватизирован порт? ЮРИЙ ВАСЬКОВ — заместитель Министра инфраструктуры Украины:  «Приватизация должна предусматривать улучшение и сохранение социальных гарантий, должна предусматривать развитие, безусловно, сохранение профиля деятельности. Другими словами, она должна привести к улучшению экономическому, социальному и инвестиционному. В том случае, когда она будет, я прошу всех обратить внимание, что речь не идет о том, что если примут этот закон, то тут же надо будет все быстро выставлять на приватизацию». Юрий Васьков также гарантировал сотрудникам мариупольского порта, что поддержка со стороны профильного министерства есть и будет. Он уверен, что у предприятия есть отличные перспективы к дальнейшему развитию.