Редакційна команда Цензор.НЕТ не завжди поділяє думки авторів. Відповідальність за зміст матеріалів у розділі "Блоги" покладається на самих авторів.
Епізод I. Погляд і крила Стаї
Ми слухаємо Моцарта у праворульному британському корчі з написом "Бандеромобіль". Всі ватні бабки Сходу православно хрестяться, коли ця сюрна процесія рухається містечками і дворами.
* Тут можна насолодитися стравою з лобстера.
Хлопці вказують на невелику сільську хату, і поки я намагаюся зосередитися і уявляю, як у цьому затишному місці хтось подає лобстера, ми вже віддаляємося. Мене переповнює шкода, що не встигли зафіксувати цей момент на фото.
Швидкість просування фронту можна легко зрозуміти, спостерігаючи за змінами в Дніпропетровській області. У місцях, які раніше були спокійним тилом, тепер встановлюють великі ділянки протидронових сіток. В автомобільних сервісах, розташованих вздовж трас, переважають військові автомобілі.
Через рік-півтора ми вже опинимося перед екранами командного центру, де в режимі реального часу спостерігаємо, як пілоти ведуть боротьбу з росіянами.
Декілька днів тому ці молодики збили російський вертоліт, використавши FPV-дрон.
"Не було ЛАТ, х@@йнули вєртік" - на стіні КСП висить фліпчарт, на якому військові маркером фіксують свої успіхи. Щоденно "Хижаки висот" знищують 10-15 окупантів, а щотижня - як легку, так і важку техніку ворога. Але вперше їм вдалося вразити таку велику ціль, як російський гелікоптер. Маленький дрон, що коштує 500 доларів, знищив повітряного монстра, вартість якого доходить до 10 мільйонів доларів.
На відео, яке розлетілося далеко за межами України - момент удару і падіння. Але години планування і розробки самої операції, звісно, лишилися поза кадром.
Командир "Хижаків висот" Кондор зізнається, що його давня мрія - знищити вертолітний підрозділ - зародилася ще з моменту, коли вони отримали перші FPV. Проте тоді їм бракувало і технічних засобів, і необхідних навичок.
"Знищити таку ціль вкрай важко, адже наші засоби не призначені для роботи з нею. Жоден FPV дрон не може зрівнятися за швидкістю з гелікоптером", - пояснює Кондор, вказуючи на ряд моніторів, де його пілоти працюють у режимі реального часу. На кожному з екранів ведеться полювання: хтось прислухається в посадці, інші стежать за будівлями, а хтось займається розвідкою. Поки ми спілкуємося, хлопці "знищують" будинок, де переховується російський окупант. Один ворог менш.
Ти не зможеш просто так встигнути за вертольотом, як це робиться з іншими цілями, і відпрацювати техніку. Ми тривалий час вивчали їхній маршрут, напрямок польоту, зони діяльності та висотні характеристики. Іншими словами, ми досліджували їхню тактику. Ми також виходили на чергування в ті моменти, коли, на нашу думку, вони могли з'явитися.
Спостерігали за ними з Мавіка. Навіть була спроба атакувати за допомогою двох гелікоптерів. Однак швидкість виявилася занадто великою, щоб їх наздогнати.
І в один з чудових днів дрон-розвідник знову помітив, що знаходиться в польоті.
FPV була на чергуванні, і пілот самостійно обрав правильне місце. Зловив його на зустрічних курсах, і відвернутися у гелікоптера не було змоги.
В першу чергу роль зіграла майстерність пілота. Тому що зайти на таку ціль не так просто, як здається на відео - потоки вітру здувають FPV. Але пілот майстер, влучив у паливні баки. І вони одразу загорілися".
Кілька днів потому весь батальйон читав і радісно обговорював за кавою русняві пабліки. Звідти й дізналися, що пілот одразу загинув.
"Цей, як на фото, чудово помітний. Напевно, бурят, хоч хто знає. Можливо, вітер просто на обличчя дув, тому й він очі зажмурив", - сміється командир.
Після потрапляння в ціль, спостереження за ворожими позиціями на болотах приносить військовим особливе задоволення. Це одна з найулюбленіших розваг у часи, коли фронт активно змінює свої координати.
Штурмові дії тут, на Покровському напрямку, майже не припиняються. Росіяни тепер заходять малими групами, по дві-три людини, намагаються прорватися в тил. Й іноді в них це виходить, розповідає комбат. Тому пілоти, аби підтримати піхоту, працюють цілодобово.
Їдемо знайомитися з ними. По дорозі блокпост. Військовий зупиняє наш "Бандеромобіль", зазирає всередину, і одразу бачить шеврон водія. Його обличчя розпливається в усмішці: "Хижаки висот", це ви завалили гелікоптер? Красунчики, гарного дня".
Пілоти на тренувальному полі вже готові до дій. Вони вдосконалюють свої вміння навіть у вихідні. 23-річний Ахіл готує FPV дрон, заряджаючи його вибухівкою. Його товариші відходять убік з демонстративною легкістю. "Я добре знаю своїх пілотів", - сміється інший військовий, який має позивний Лего. "Стійте на місці, не бійтеся!" - хлопці із задоволенням жартують над цивільними, і цей жарт завжди викликає веселий сміх серед них.
Ахіл кілька тижнів назад знищив російський танк. Дрони, які вели полювання на цю техніку, належали до першої партії, доставленої "Хижакам" Порошенком. Пілоти добре запам'ятали той вильот, оскільки зазвичай працюють з безпілотниками, які надає держава. Завдяки успішній діяльності підрозділу, він займає високе місце в рейтинговій системі Є-бали і не відчуває нестачі у безпілотниках.
Проте у них є свої улюбленці серед виробників.
"В принципі, "Вирії" одні з найкращих виробників дронів, що у нас зараз є", - пояснює Лего. "І на волокні, і як аналог вони чудово себе показують. У них є декілька критеріїв, на які дивлюся я. Це стабільність дрона, наскільки довго треба з ним гратися, щоби переналаштувати під себе, і плата ініціації. Раніше, наприклад, якщо взяти цей самий "Shrike", на якому збитий був вертоліт (його отримали якраз за Є-бали), був, вибачте, повним гівном. Ми дуже не хотіли на них літати. Бо з ними було багато моментів. І погане відео було, погана якість комплектуючих. Але вони, напевно, за півроку прямо стрибнули і стали краще. Тепер чудово себе поводять в повітрі. Вони стабільні, тащать нормальну вагу".
Поки ми спілкуємося, Ахіл намагається освоїти мистецтво польоту в щільному лісі, прокладаючи шлях між деревами. Адже саме таким чином часто маскуються росіяни.
Лего пояснює, чому дрони на оптоволокні не зможуть замінити аналогові.
"Волокно" має свої особливості. У разі сильного вітру, навряд чи вдасться далеко пролетіти на волокні. Або, наприклад, нам потрібно долати перешкоди, такі як посадки.
Ми встановили "волокно" на посадкову площадку, і дерева починають хитатися, виникають заломи та перегини, що призводить до втрати зв'язку. Тому в умовах сильного вітру піднімати волокно не рекомендується. У нас є альтернативний варіант, який ми підняли і відправили в політ", - зазначає пілот.
Натомість певні цілі можуть бути приховані за особливостями ландшафту. Якщо мета знаходиться на великій відстані або захована в низині, то аналоговий дрон не зможе досягти її через проблеми з комунікацією, пояснює Лего. У таких випадках оптоволоконний зв'язок стає найефективнішим рішенням.
Запитую у хлопців, чи не змерзли під час нашого інтерв'ю. Вони сміються – адже більшість із них вже витримали не один сезон на фронті. Чудово розуміють, що таке зимові ночі на позиціях. Перед від'їздом робимо знімки на плівку.
Усміхнені пілоти. Частина зграї. Очі і крила "Хижаків висот".
#вітер #швидкість #Росія #Росіяни #Дерево. #Дніпропетровська область #Ворожий комбатант #Сполучене Королівство #Машина. #Командний пункт #Безпілотний бойовий літальний апарат #Пілот літака #Гелікоптер. #Око. #Задній (військовий) #Полювання #Латинська мова #Крило. #Хижацтво #Лего. #Ахіллес! #Монітор (військовий корабель) #Волокно #Одоната
