На пенсию - в 55 Водители трамвайно-троллейбусного управления получают полный социальный пакет, официальный стаж и ранее идут на отдых.
Официальное трудоустройство и стабильная зарплата. Дарья рассказывает - работает кондуктором в коммунальном транспорте 3 года. Сейчас - на маршруте 12А. Говорит - раньше была парикмахером, а зарплату получала меньше.
"Зарплату выдают 2 раза в месяц - это зарплата и аванс. Зарплата у кондукторов от 6 до 10 000 - это на руки. Вообще работу свою люблю очень даже. Постоянно общения, постоянно в движении".
К работе в ТТУ занимался частными перевизкамы, рассказывает водитель автобуса 15А - Максим Беляк. Перешел, чтобы получить официальный стаж, социальный пакет, а затем и нормальную пенсию, говорит мужчина.
"Устроился работать на двухдверную, затем трехдверный. Сейчас получил спарку. Пришел сюда, потому что здесь стабильная зарплата, социальный пакет, защищенность".
Безаварийный стаж, права на категорией Д, соблюдение правил дорожного движения и вежливое отношение к пассажирам. Такие требования в трамвайно-троллейбусном управлении к водителям коммунальных автобусов. Там предлагают:
"Конкурентную заработную плату, для водителей автотранспортных средств составляет от 15 000 гривен, гибкий график работы, фирменная спецодежда. Также для иногородних предоставляется общежитие. МТТУ делает вызов неофициальном трудоустройстве, зарплаты в конвертах, невежеством и хамству в сфере обслуживания".
Сейчас на предприятии есть около тридцати вакансий водителей автобусов. Также на работу приглашают кондукторов и ремонтников.
