Люди путешествуют железной дорогой с мокрыми спинами и как в сауне. Без кондиционера и возможности открыть окно. Стоит ли ждать изменений?
Выйти невозможно, на термометре +33. А чувствуешь все 40. Пассажиры - в мокрой одежде. Прижимаются к холодным бутылкам и используют полотенца как веер.
Как пояснили в "Укрзализныце", летом пассажиров станвится больше минимум - в полтора раза. Чтобы перевезти всех - на рельсы ставят вагоны из резерва.
Общий парк компании - 3800 пассажирских вагонов. Из них новых - только где-то полтысячи.
Железную дорогу надо реформировать, - говорят эксперты. Разделить на несколько компаний. Одна будет возить пассажиров, другая - груз, третья заниматься путями, остальные - вагонами. Тогда будет проще отслеживать, куда деваются деньги.
#Укрзализныця #поезд #жара
