Обсяги ремонтних робіт невпинно збільшуються і вимагають значних фінансових вкладень.
Лише з початку року внаслідок російських ударів знищено та пошкоджено вже понад 200 локомотивів. Про це повідомив міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
За його словами, 3 липня ввечері Росія вкотре атакувала залізничну інфраструктуру на Дніпропетровщині.
"Головним досягненням стало те, що вдалося зберегти життя локомотивних екіпажів. Під час небезпеки з боку дронів працівники були в укритті, що дозволило уникнути жертв і травм. Проте кожна така атака приносить нові руйнування та фінансові втрати для української залізниці. Цього разу внаслідок удару російських безпілотників було пошкоджено два локомотиви," – підкреслив він.
Лише з початку року, як поінформував Кулеба, знищено та пошкоджено вже понад 200 локомотивів.
"Обсяги ремонтних робіт невпинно збільшуються і вимагають значних фінансових вкладень. Бо, попри системні удари, українська залізниця продовжує працювати, відновлювати пошкоджену інфраструктуру та забезпечувати безперебійне сполучення між регіонами", - розповів він.
Удар по залізничному транспорту.
За інформацією УНІАН, внаслідок російської атаки на Україну в ніч на 7 березня було завдано шкоди залізничній інфраструктурі.
20 квітня російські війська завдали удару по потягу та залізничному вокзалу в Харківській області. Внаслідок атаки постраждали рухомий склад, ремонтні майстерні депо, елементи контактної мережі та системи енергозабезпечення, а також сам вокзал.
5 травня Росія здійснила ракетний удар по залізничній інфраструктурі в трьох областях: Харківській, Полтавській та Дніпропетровській. Внаслідок атаки були зафіксовані пошкодження, але, на щастя, ніхто не постраждав.
7 травня Росія знову націлилася на пасажирські потяги "Укрзалізниці". Цього разу агресор здійснив напад на території Миколаївської області.
Вас можуть зацікавити й інші новини:
#українська мова #Харківська область #Українське незалежне інформаційне агентство #Росія #Росіяни #Дніпропетровська область #Полтавська область #Миколаївська область #Інфраструктура #Будівля вокзалу #Локомотив #Корпорація (феодальна Європа) #Рухомий склад #Склад #Залізниці України